Zawodnicy i zawodniczki Klub Sportowego AZS – AWF w Gorzowie Wlkp. zdobyli 11 medali – 4 złote i 7 srebrnych:
 
Złote medale
Anna Puławska – K-1 500 m
Anna Puławska, Karolina Naja – K-2 500 m
Wiktor Głazunow – C-1 1000 m
Paweł Kaczmarek – K-1 200 m
 
Srebrne medale
Karolina Naja – K-1 500 m
Paulina Noga – K-1 5000 m
Wiktor Głazunow – C-1 200 m
Wiktor Głazunow – C-1 500 m
Grzegorz Bryński – C-1 5000 m
Bartosz Jonkisz, Dorian Kliczkowski – K-2 200
Bartosz Jonkisz, Kamil Kołpak – K-2 500

Przywrócona zostanie pierwotna organizacji ruchu na skrzyżowaniu oraz zlikwidowane objazdy kierujące mieszkańców ulic Dowgielewiczowej, Kućki, Korcza, Papuszy do wjazdu na osiedle od ulicy Górczyńskiej.
 
Wykonawca planuje również przeniesienie przystanków komunikacji autobusowej (linia T1) w miejsce wybudowanych nowych peronów.  
 
Rafał Krajczyński
Miejski inżynier ruchu
 
Fot. Bartłomiej Nowosielski

Beczkowozy z wodą zostaną podstawione.
 
Przepraszamy Odbiorców za niedogodności.
 
Wydział Sieci Wodociągowej PWiK
 
Fot. Łukasz Kulczyński

Trzech pieszych zostało potrąconych przez osobówkę. Kierujący zbiegł z miejsca zdarzenia. Dzięki skutecznym i sprawnie przeprowadzonym działaniom policjanci zatrzymali podejrzanego, który usłyszał już zarzuty. 29-latek odpowie za spowodowanie wypadku, ucieczkę z miejsca zdarzenia i kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwości.

Do bardzo groźnego zdarzenia drogowego doszło na jednej z ulic Sulęcina. W nocy w piątku na sobotę (7/8 lipca) troje mężczyzn poruszało się lewą stroną jezdni. Z niewyjaśnionych przyczyn kierujący pojazdem osobowym wjechał w grupę przechodniów, po czym pieszo zbiegł z miejsca zdarzenia. Karetkę pogotowia wezwały osoby postronne. Mężczyźni zostali przetransportowani do szpitala w Sulęcinie. Dwóch z nich było nieprzytomnych. Ich stan okazał się na tyle poważny, że następnie przewiezieni zostali do szpitali w Gorzowie Wlkp. i Słubicach. Trzeci z nich, po udzieleniu niezbędnej pomocy medycznej opuścił placówkę zdrowia.

Obrażenia jakich doznali mężczyźni sprawiły, że zdarzenie zakwalifikowano jako wypadek drogowy. Posiadali oni liczne złamania i stłuczenia. Do działania wkroczyli sulęcińscy policjanci. W pierwszej kolejności upewnili się czy poszkodowanym zapewniona została pomoc medyczna. Następnie funkcjonariusze rozpoczęli czynności zmierzające do odtworzenia przebiegu zdarzenia, a co najistotniejsze ustalenia, kto kierował pojazdem osobowym. Mundurowi zabezpieczyli miejsce wypadku. Szczegółowe rozpytanie świadków zdarzenia oraz własne ustalenia, nakierowały policjantów do miejsca, w którym mógł przebywać domniemany sprawca.

Nad ranem funkcjonariusze zatrzymali mężczyznę, który najprawdopodobniej potrącił przechodniów. W chwili zatrzymania 29–latek znajdował się pod wyraźnym wpływem alkoholu. Kontakt z nim był utrudniony. Nie był on w stanie określić czy kilka godzin wcześniej kierował pojazdem osobowym. Niezbędne było przeprowadzenie badania krwi na zawartość alkoholu. Gdy mężczyzna wytrzeźwiał został przesłuchany. Przyznał się do stawianych mu zarzutów. Odpowie on za prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości, spowodowanie wypadku drogowego oraz ucieczkę z miejsca zdarzenia. Wobec 29–latka sąd na wniosek prokuratury zastosował trzy miesięczny areszt. Mężczyźnie grozi kara pozbawienia wolności. Stracił on również uprawnienia do kierowania.

To dlatego, że do ukończenia 26 roku życia studenci zatrudnieni w tej formie nie podlegają ubezpieczeniom społecznym. Nie trzeba też za nich opłacać składek na ubezpieczenie zdrowotne.

Studentem jest każdy kto kształci się na wyższej uczelni. Bez znaczenia jest obywatelstwo i kraj odbywania studiów oraz fakt czy uczelnia jest państwowa czy prywatna. Student nabywa prawa z chwilą wpisania w poczet studentów  i złożenia ślubowania. Status ten przysługuje do ukończenia studiów, czyli najczęściej do złożenia egzaminu dyplomowego. Można go stracić poprzez skreślenie z listy studentów. Osoba, która ukończyła studia I stopnia (licencjackie, inżynierskie), zachowuje prawa studenta do 31 października w danego roku, ale nie jest to równoznaczne posiadaniem statusu studenta. Dlatego w czasie między ukończeniem studiów I stopnia a uzyskaniem statusu studenta studiów II stopnia za studenta pracującego na umowie zleceniu trzeba opłacać składki na ubezpieczenia emerytalne, rentowe, wypadkowe i zdrowotne. Ubezpieczenie chorobowe jest dobrowolne.  Jeżeli student ukończy 26 lat w trakcie wykonywania takiej umowy to tego dnia ubezpieczenia emerytalne, rentowe i wypadkowe stają się dla niego obowiązkowe.

Uczestnicy studiów doktoranckich i podyplomowych nie są traktowani jako studenci i dlatego  od zawartych z nimi umów zlecenia należy opłacać pełne składki.

Pełne składki trzeba również opłacać, gdy umowa zlecenia została zawarta z własnym pracownikiem, który jest jednocześnie studentem w wieku do 26 lat. Taka umowa jest traktowana na równi z umowa o pracę.

Marszałek podkreśla, że wsparcie przedsiębiorców doprowadziło nie tylko do spadku bezrobocia. Poszybowały także inne wskaźniki gospodarcze. - Poprawiliśmy dynamikę wzrostu PKB z 29 mld zł 10 lat temu do 41 mld zł obecnie. Nasze firmy eksportują do wielu krajów świata, a bezrobocia praktycznie nie ma. Naszym deficytem była niska płaca w regionie. Teraz to się zmieniło: 10 lat temu średnia miesięczna płaca wynosiła 2.200 zł teraz jest to 4.200 zł i jesteśmy w połowie ogólnokrajowej stawki – wyjaśnia.

Skoro problem bezrobocia w Lubuskiem praktycznie nie istnieje, zarząd województwa podjął działania mające na celu wsparcie innych obszarów problemowych związanych z polityką społeczną, jak choćby problem starzejącego się społeczeństwa. Władze regionu podjęły działania mające na celu przesunięcie środków unijnych z zadań z zakresu walki z bezrobociem na wykluczenie społeczne. - Mamy rynek pracownika, więc działania w tym obszarze nie potrzebują już tak dużego wsparcia. Negocjowaliśmy więc z Komisją Europejską, która podzieliła nasze zdanie, że nie możemy walczyć z bezrobociem, którego nie ma. Trzeba być elastycznym i monitorować sytuację gospodarczą. Teraz potrzebujemy środków na przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu szczególnie osób starszych. Potrzebne są domy opieki i dzienne domy pobytu. To jest odpowiedź na problem starzejącego się społeczeństwa – podkreśla marszałek Elżbieta Anna Polak.

Przypomnijmy, że samorząd województwa lubuskiego w ub. r. rozstrzygnął przetarg na budowę mostu na Odrze w Milsku w systemie „zaprojektuj i buduj”, co oznacza, że firma wyłoniona w przetargu wykonuje zarówno projekt mostu jak i samą inwestycję. Przetarg wygrała firm MOTA ENGIL CENTRAL EUROPE, a samorządowi województwa udało się w wyniku przetargu uzyskać cenę niższą, niż pierwotnie założone w budżecie. Firma wykona zadanie za 73 mln zł, a na realizację zadania zabezpieczone były środki w wysokości 107 mln zł. – Wygospodarowaliśmy dzięki temu oszczędności, które mogą zostać przeznaczone na inne ważne inwestycje drogowe – mówi marszałek Elżbieta Anna Polak.

Kiedy jednak MOTA ENGIL przystąpiła do sporządzania projektu, to na przeszkodzie stanęły względy proceduralne, których rozstrzygnięcie leżało w gestii Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Chodzi o nowe parametry dla inwestycji na Odrze, wynikające z planowanego rozwoju żeglugi po Odrzańskiej Drodze Wodnej. Problematyczne stały się rzędne co do wysokości wody żeglownej oraz wysokości prześwitu pod mostem. Gdyby przyjąć postulowane przez resort nowe rzędne sięgające nawet 7 metrów (zamiast obowiązujących wcześniej 57,25 m i 5,25 m), firma wykonawcza musiałaby przeprojektować konstrukcję mostu, zwiększając jej gabaryty, co znacznie zwiększyłoby koszty inwestycji. Wiceministrem w tym resorcie, odpowiedzialnym za żeglugę śródlądową był do niedawna zielonogórski poseł PiS Jerzy Materna. Mimo wielu interwencji w tej sprawie ze strony marszałek Polak i spotkań z ministrem Materną, sprawa nie była rozstrzygnięta.

W czerwcu br. marszałek poruszyła ten temat na „szczycie kolejowym” w Poczdamie zorganizowanym przez premiera Brandenburgii Dietmara Woidke, z udziałem przedstawicieli polskich ministerstw. Temat wywołany został przez stronę niemiecką. Okazało się bowiem, że strona niemiecka, która wzięła na siebie koszty budowy mostu kolejowego na Odrze między Kostrzynem a Kietz, boryka się z tym samym problemem. – Obowiązujący parametr wysokości wody żeglownej utracił ważność w grudniu ub.r., a wartości nowego wciąż nie ustalono – mówiła marszałek. – Rezultatem tego jest wstrzymanie realizacji naszego projektu mostu drogowego w Milsku. W obecnym stanie prawnym wyłoniony w przetargu wykonawca inwestycji nie może przystąpić do jej realizacji, natomiast dalsze utrzymywanie tego stanu naraża województwo na milionowe straty z tytułu roszczeń wykonawcy oraz kar umownych.

Marszałek wysłała również list do premiera Mateusza Morawieckiego, w którym poprosiła o rozwiązanie tego administracyjnego problemu. List podejmował problem projektów zarówno dla mostu kolejowego w Kostrzynie jak i mostu drogowego w Milsku. „Brak priorytetowego podejścia do działań w tej sprawie ze strony MGMiŻŚ opóźnia realizację kluczowych inwestycji w zakresie transportu, a w kontekście terminów realizacji projektów unijnych, naraża państwo polskie na nieodwracalne szkody – napisała marszałek. – Uprzejmie proszę o osobiste zaangażowanie Pana Premiera w tę sprawę, gdyż ostatecznie pilne wskazanie parametru dla skrajni pionowej oraz wysokości wody żeglownej jest warunkiem sine qua non realizacji kluczowych dla regionu i kraju inwestycji”.

Decyzja zapadła ostatecznie w lipcu. 3 lipca do marszałek Polak trafiło pismo podsekretarz stanu w MGMiŻŚ Anny Moskwy, w którym czytamy m.in.: „Ministerstwo w dniu 18 czerwca br. przekazało wytyczne odnoszące się do minimalnego prześwitu pomiędzy lustrem wody a dolną krawędzią konstrukcji mostowej na poziomie 5,25 m. Wskazany parametr dotyczy zarówno planowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego inwestycji w Milsku, a także mostów kolejowych – m.in. zlokalizowanego w Kostrzynie nad Odrą”.

Decyzja Ministerstwa jest wprawdzie pozytywna dla przyszłości inwestycji, ale z uwagi na czas jej rozpatrywania, prawdopodobnie opóźni o ok. pół roku inwestycję w Milsku. Przetarg został rozstrzygnięty w sierpniu ub. r. i od tego czasu firma MOTA ENGIL miała 16 miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz kolejne 26 miesięcy na wykonanie zadania. To oznaczało, że późną jesienią br. mogła teoretycznie wejść na plac budowy i przystąpić do palowania gruntu pod filary mostu. Dziś już wiadomo, że ten termin nie jest realny.

Projekty strategiczne dla regionu ujęte w Kontrakcie Terytorialnym, czyli budowa Ośrodka Radioterapii w Wielospecjalistycznym Szpitalu Wojewódzkim w Gorzowie Wlkp. Sp. z o.o. oraz budowa Centrum Zdrowia Matki i Dziecka w Zielonej Górze, traktowane są priorytetowo, jednak ministerstwo nie wyraziło zgody na ich dofinansowanie. Niestety po raz kolejny Minister Rozwoju odmówił, podtrzymując swoją wcześniejszą decyzję. Tym samym zablokowano możliwość planowanego rozszerzenia zakresu rzeczowego inwestycji szpitala w Gorzowie Wlkp. o budowę oddziału hematologii w szpitalu w Gorzowie Wlkp.

Marszałek Elżbieta Anna Polak komentuje: - Na podstawie Kontraktu Terytorialnego, Minister Rozwoju jest zobowiązany do finansowania z budżetu państwa wkładu krajowego naszych lubuskich projektów strategicznych. Pomimo tego, że kluczowymi inwestycjami dla lubuskiego w tej perspektywie są budowa Centrum Matki i Dziecka w Zielonej Górze i Radioterapii w Gorzowie, Minister Infrastruktury i Rozwoju odmówił przekazania 7,58 mln. zł. Ta decyzja oznacza konieczność wygospodarowania w naszych szpitalach lub z budżetu województwa większych środków. Tak ważne dla zdrowia i życia inwestycje realizujemy w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego i środków własnych. Bardzo liczyliśmy na to wsparcie. Wygląda na to, że minister wie lepiej jakie są lubuskie priorytety.

Przypomnijmy, że w styczniu br. zarząd województwa zawnioskował do Ministra Inwestycji i Rozwoju o wyrażenie zgody na przekazanie ze środków budżetu państwa kwoty 7,58 mln PLN w ramach RPO-L2020, na utworzenie Centrum Zdrowia Matki i Dziecka w Zielonej Górze. Minister Inwestycji i Rozwoju nie znalazł uzasadnienia, gdyż w jego opinii (nie mającej potwierdzenia w zapisach Kontraktu Terytorialnego) takie rozwiązanie zmniejszy udział środków UE kosztem środków budżetu państwa. Jednakże zarząd województwa wnioskował o zmniejszenie udziału środków własnych szpitala kosztem środków budżetu państwa i był to kolejny wniosek zarządu województwa. Na wcześniejszy wniosek minister wyraził zgodę.

Po odmownej decyzji w sprawie projektu szpitala w Zielonej Górze, zarząd województwa w dniu 13 marca 2018 r. zwrócił się do Ministra Inwestycji i Rozwoju o dofinansowanie innego projektu strategicznego dla województwa, również ujętego w Kontrakcie Terytorialnym dot. utworzenia Ośrodka Radioterapii w Wielospecjalistycznym Szpitalu Wojewódzkim w Gorzowie Wlkp. Sp. z o.o.

Minister Inwestycji i Rozwoju  poinformował w dniu 17 kwietnia br., iż w jego opinii dofinansowanie tego projektu środkami budżetu państwa nie jest zasadne, wskazując, że umowa na realizację tego projektu już została zawarta. Zarząd województwa nie zgodził się z decyzją ministra informując, że zapisy Kontraktu Terytorialnego nie nakładają na regiony obowiązku występowania do ministra z wnioskiem o wyrażenie zgody na dofinansowanie środkami z budżetu państwa przed podpisaniem umowy o dofinansowanie, wskazują jedynie na możliwość uzyskania takiej zgody na tym etapie, tym bardziej, że resort ds. rozwoju wcześniej taką zgodę wyrażał (na realizację projektów drogowych, w ramach którym umowy były już podpisane).